NSTS-06 Operator drona ratowniczego - europejskie uprawnienia do wykonywania lotów poza zasięgiem wzroku w kategorii szczególnej z rozwinięciem do umiejętności specjalistycznych.

NSTS-06 Operator drona ratowniczego

Przyjdź na szkolenie operator drona ratowniczego zgodne z nowymi przepisami EU w kategorii szczególnej do uprawnień NSTS-06 MR<25 kg!

Szkolenie teoretyczne - dostęp do platformy e-learningowej na 12 miesięcy oraz szkolenie online distance learning z instruktorem.

Warsztaty prowadzone online w postaci distance learningu.

11 godzin zajęć praktycznych - indywidualne loty z instruktorem, w tym 1 godzina praktyki naziemnej.

Egzamin teoretyczny i praktyczny.

8 000 PLN
Opis produktu

Kompleksowe szkolenie teoretyczne oraz praktyczne do uzyskania certyfikatu wiedzy teoretycznej i potwierdzenia ukończenia szkolenia praktycznego, uprawniającego do wykonywania lotów zarówno w zasięgu wzroku VLOS jak i  poza zasięgiem wzroku BVLOS w kategorii szczególnej - scenariuszu narodowym NSTS-06 MR<25 kg oraz uzyskanie dodatkowych kompetencji w zakresie szkoleń specjalistycznych z wykorzystania drona do technik ratowniczych i zarządzania kryzysowego z wykorzystaniem m.in. kamery termowizyjnej.

Pakiet zawiera: dostęp do platformy e-learningowej na 12 miesięcy, dostęp do tematycznych webinarów, warsztaty w terenie oraz zajęcia praktyczne z instruktorem.

Szkolenie do uprawnień NSTS

  • Kategoria „szczególna” jest przeznaczona dla operacji o średnim ryzyku, której parametry lotu wychodzą poza kategorię „otwartą”.

Co dają uprawnienia NSTS?

  • Możesz latać dronem nad obszarami zaludnionymi i ludźmi zachowując bezpieczną odległość ustaloną przez pilota.
  • Możesz latać dronami, które nie posiadają nadanej klasy. Czyli dostępnymi obecnie na rynku bez dodatkowych ograniczeń.
  • Ubiegać się o zgodę prezesa ULC lub certyfikat LUC w przypadku operacji niemieszczącej się w scenariuszu standardowym, czyli np. loty powyżej 120 m AGL lub wysokości najwyższej przeszkody powiększonej o 15 m.
  • Wykonywać operacje zarówno w zasięgu wzroku VLOS jak i poza zasięgiem BVLOS.

Szkolenia specjalistyczne w zakresie ratownictwa

  • Search and Rescue - Na szkoleniu zdobędziesz podstawową wiedzę na temat metodyki poszukiwań osób zaginionych oraz narzędzi i systemów wykorzystywanych przez profesjonalnych ratowników. W części praktycznej wykorzystasz zdobytą wiedzę w terenie pod nadzorem przeszkolonej kadry instruktorów. Zajęcia prowadzone są przy wykorzystaniu najnowszych statków bezzałogowych, kamer termowizyjnych oraz punktu dowodzenia i planowania misji poszukiwawczych.
  • Kamera termowizyjna - Podczas zajęć teoretycznych poznasz zasady działania i dokładność kamer termowizyjnych, aspekty związane z emisyjnością, współczynnikiem odbicia, parametry kamer oraz dostępne rozwiązania do zadań termowizyjnych. W trakcie warsztatów nauczysz się wykonywać ortofotomapy na podstawie zdjęć termalnych.

JAK ZAPISAĆ SIĘ NA SZKOLENIE?

Szkolenie dedykowane jest dla osób, które uzyskają dofinansowanie z Krajowego Funduszu Szkoleniowego. Kliknij tutaj aby dowiedzieć się jak uzyskać dofinansowanie.


OPIS SZKOLENIA:

Szkolenie teoretyczne:

Zakres merytoryczny szkolenia NSTS - 06:

  • Przepisy lotnicze,  
  • Ograniczenia możliwości człowieka, 
  • Procedury operacyjne, 
  • Techniczne i operacyjne środki ograniczające ryzyko w powietrzu, 
  • Ogólna wiedza na temat systemów bezzałogowych statków powietrznych,
  • Meteorologia, 
  • Osiągi systemu bezzałogowego statku powietrznego w locie,
  • Techniczne i operacyjne środki ograniczające ryzyko na ziemi. 

Szkolenie praktyczne:

  • Praktyka naziemna: Praktyka naziemna to 1 godzina szkolenia, które przygotowuje do wykonywania czynności lotniczych. Dowiesz się jak obsługiwać aplikację Droneradar, jak przygotować drona do lotu, jak sprawdzić prognozę pogody oraz aktywność słońca, gdzie znaleźć informację o aktywności stref powietrznych.
  • Szkolenie praktyczne: Szkolenie trwa 10 godzin:
                   - 5 h na dronie < 4 kg
                   - 5 h na dronie > 4 kg
    w terminach dopasowanych do Twoich możliwości czasowych.
    Szkolenia odbywają się każdego dnia (z wyłączeniem dni kiedy prędkość wiatru przekracza 8m/s lub występują opady atmosferyczne). 
    • Zakres szkolenia praktycznego:
      • Czynności przed lotem, przygotowanie drona do lotu;
      • Wykonywanie startu i lądowania;
      • Czynności w trakcie lotu: zmiana parametrów lotu, zmiana prędkości, wysokości, zmiana orientacji;
      • Operacje poza zasięgiem widoczności wzrokowej BVLOS
      • Nauka czynności wykonywanych po zakończeniu lotu;
      • Zapobieganie zagrożeniom w sytuacjach niebezpiecznych.

Szkolenie specjalistyczne - Search and Rescue - kliknij tutaj aby zapoznać się z programem szkolenia!

 

Egzaminy
Egzamin składa się z dwóch części - teorecznej oraz praktycznej i odbywa się pod nadzorem instruktora.

 

WARUNKI PRZYSTĄPIENIA DO SZKOLENIA:

  • Ukończony 16 rok życia. Osoby niepełnoletnie muszą dostarczyć zgodę rodziców/opiekunów prawnych na przystąpienie do szkolenia lotniczego. Osoby poniżej 16 roku życia zobowiązane są dodatkowo do odbycia szkolenia w obecności rodzica/opiekuna prawnego;
  • NIE MUSISZ POSIADAĆ ORZECZENIA LOTNICZO-LEKARSKIEGO;
  • UWAGA OBCOKRAJOWCY SPOZA STREFY SCHENGEN! Aby przystąpić do szkolenia, musisz mieć zalegalizowany pobyt w RP oraz zgodę z ULC na odbycie szkolenia. Zadzwoń lub napisz i zapytaj nas o wniosek;

  • Uzyskanie dofinansowania z Krajowego Funduszu Szkoleniowego - kliknij tutaj aby dowiedzieć się jak uzyskać dotację;


INFORMACJE DODATKOWE:

Szkolenie praktyczne kończy się egzaminem praktycznym prowadzonym przez instruktora. 
Zaliczenie egzaminu pozwala na wydanie certyfikatu kompetencji.

 
Zastosowanie

Międzynarodowe uprawnienia w kategorii szczególnej to pierwszy krok w karierze pilota i operatora drona. Dron w rękach pilota z certyfikatem kompetencji EU staje się narzędziem, dzięki któremu można zarobić nawet do 3 000 zł za jeden dzień wideofilmowania. Zanim jednak wydasz kilka lub kilkanaście tysięcy zł na sprzęt warto odbyć szkolenie UAVO (Unmanned Air Vehicle Operator). Szkolenie składa się z dwóch części – teoretycznej oraz praktycznej.

Teoria obejmuje następujące zagadnienia: Przepisy lotnicze, ograniczenia możliwości człowieka, procedury operacyjne, techniczne i operacyjne środki ograniczające ryzyko w powietrzu, ogólna wiedza na temat systemów bezzałogowych statków powietrznych, meteorologia, osiągi systemu bezzałogowego statku powietrznego w locie, techniczne i operacyjne środki ograniczające ryzyko na ziemi. Podczas szkolenia praktycznego nauczysz się jak: przygotować się do misji (operacyjnie, technicznie), wyznaczyć miejsce startu i lądowania, sprawdzić drona przed lotem, zaplanować trasę i oczywiście jak pilotować drona tak, aby uzyskać najlepsze efekty przy zachowaniu najwyższego poziomu bezpieczeństwa.

Drony dają bardzo szerokie spektrum wykorzystania w wielu branżach. Począwszy od wideofilmowania poprzez transmisję LIVE z powietrza skończywszy na inżynieryjnych pracach inspekcyjnych. Oględziny turbin wiatrowych lub konstrukcji wsporczych linii elektroenergetycznych,  kontrola dachów budynków lub hal przemysłowych, nadzór prac budowlanych – wszędzie tam możesz szukać zleceń. Oczywiście pierwszym krokiem jest uzyskanie europejskiego certyfikatu kompetencji. Wiele zależy od sprzętu, jakim dysponujesz – warto zacząć od podstawowego zestawu wyposażonego w kamerę rejestrującą obraz w świetle dziennym, a następnie rozbudowywać swoje możliwości dokładając nowe sensory. Przed zakupem sprzętu musisz sobie określić co chcesz robić zawodowo. Nie ma całkowicie uniwersalnego sprzętu a każde zadanie wymaga indywidualnego przemyślenia inwestycji, jaką musisz włożyć w sprzęt. 

Szkolenie realizowane jest na wielowirnikowcu. Uzyskane uprawnienia pozwolą Ci na latanie każdą kategorią statku powietrznego, jedynym warunkiem jest ograniczenie masy startowej zgodnej z wybranym scenariuszem narodowym. Oznacza to, że po realizacji szkolenia otrzymasz uprawnienia do latania Wielowirnikowcami, Samolotami oraz Helikopterami pod warunkiem, że ich masa jest mniejsza niż 4 kg. 

Pamiętaj, że latanie samolotem jest skraje inne niż latanie wielowirnikowcem, podobnie z helikopterami dlatego szczerze zalecamy indywidualne szkolenie na dany typ statku powietrznego. Pamiętaj, że samodzielna nauka na własną rękę może Cię kosztować znacznie więcej niż koszty kursu.

Poznaj naszych partnerów: