NSTS-06 Operator drona pomiarowego - europejskie uprawnienia do wykonywania lotów poza zasięgiem wzroku w kategorii szczególnej z rozwinięciem do umiejętności specjalistycznych.

NSTS-06 Operator drona pomiarowego

Przyjdź na szkolenie operator drona pomiarowego zgodne z nowymi przepisami EU w kategorii szczególnej do uprawnień NSTS-06 MR<25 kg!

Szkolenie teoretyczne - dostęp do platformy e-learningowej na 12 miesięcy oraz szkolenie online distance learning z instruktorem.

Warsztaty prowadzone online w postaci distance learningu.

11 godzin zajęć praktycznych - indywidualne loty z instruktorem, w tym 1 godzina praktyki naziemnej.

Egzamin teoretyczny i praktyczny.

8 500 PLN
Opis produktu

Kompleksowe szkolenie teoretyczne oraz praktyczne do uzyskania certyfikatu wiedzy teoretycznej i potwierdzenia ukończenia szkolenia praktycznego, uprawniającego do wykonywania lotów zarówno w zasięgu wzroku VLOS jak i  poza zasięgiem wzroku BVLOS w kategorii szczególnej - scenariuszu narodowym NSTS-06 MR<25 kg oraz uzyskanie dodatkowych kompetencji w zakresie szkoleń specjalistycznych z fotogrametrii.

Pakiet zawiera: dostęp do platformy e-learningowej na 12 miesięcy, dostęp do tematycznych webinarów oraz zajęcia praktyczne z instruktorem.

Szkolenie do uprawnień NSTS

  • Kategoria „szczególna” jest przeznaczona dla operacji o średnim ryzyku, której parametry lotu wychodzą poza kategorię „otwartą”.

Co dają uprawnienia NSTS?

  • Możesz latać dronem nad obszarami zaludnionymi i ludźmi zachowując bezpieczną odległość ustaloną przez pilota.
  • Możesz latać dronami, które nie posiadają nadanej klasy. Czyli dostępnymi obecnie na rynku bez dodatkowych ograniczeń.
  • Ubiegać się o zgodę prezesa ULC lub certyfikat LUC w przypadku operacji niemieszczącej się w scenariuszu standardowym, czyli np. loty powyżej 120 m AGL lub wysokości najwyższej przeszkody powiększonej o 15 m.
  • Wykonywać operacje zarówno w zasięgu wzroku VLOS jak i poza zasięgiem BVLOS.

Szkolenia specjalistyczne z fotogrametrii

  • Ortofotomapy - Na szkoleniu zdobędziesz podstawową wiedzę w zakresie tworzenia ortofotomap z danych zebranych za pomocą bezzałogowego systemu latającego. Dowiesz się również jak obliczać objętości składowisk i wyrobisk. Kurs prowadzony jest na oprogramowaniu Pix4D. Podczas szkolenia dowiesz się jak samodzielnie tworzyć takie produkty jak: Ortofotomapy, Mapy DSM (Digital Surface Model) – cyfrowy model powierzchni terenu, Chmury punktów wraz z ich klasyfikacją,
  • Modele 3D - Szkolenie pozwala na zdobycie umiejętności wykonywania modeli 3D z danych zebranych m.in. przez wielowirnikowca lub samolot bezzałogowy. Generowane modele mogą być wykorzystane przez Architektów, Archeologów, Twórców gier komputerowych, Inżynierów budownictwa, Planistów zagospodarowania przestrzeni publicznej. Szkolenie dedykowane jest dla zarówno dla osób posiadającyc jak i nieposiadających Świadectwa Kwalifikacji. Rozpocznij swoją przygodę z modelowaniem 3D.

JAK ZAPISAĆ SIĘ NA SZKOLENIE?

Szkolenie dedykowane jest dla osób, które uzyskają dofinansowanie z Krajowego Funduszu Szkoleniowego. Kliknij tutaj aby dowiedzieć się jak uzyskać dofinansowanie.


OPIS SZKOLENIA:

Szkolenie teoretyczne:

Zakres merytoryczny szkolenia NSTS - 06:

  • Przepisy lotnicze,  
  • Ograniczenia możliwości człowieka, 
  • Procedury operacyjne, 
  • Techniczne i operacyjne środki ograniczające ryzyko w powietrzu, 
  • Ogólna wiedza na temat systemów bezzałogowych statków powietrznych,
  • Meteorologia, 
  • Osiągi systemu bezzałogowego statku powietrznego w locie,
  • Techniczne i operacyjne środki ograniczające ryzyko na ziemi. 

Szkolenie praktyczne:

  • Praktyka naziemna: Praktyka naziemna to 1 godzina szkolenia, które przygotowuje do wykonywania czynności lotniczych. Dowiesz się jak obsługiwać aplikację Droneradar, jak przygotować drona do lotu, jak sprawdzić prognozę pogody oraz aktywność słońca, gdzie znaleźć informację o aktywności stref powietrznych.
  • Szkolenie praktyczne: Szkolenie trwa 10 godzin:
                   - 5 h na dronie < 4 kg
                   - 5 h na dronie > 4 kg
    w terminach dopasowanych do Twoich możliwości czasowych.
    Szkolenia odbywają się każdego dnia (z wyłączeniem dni kiedy prędkość wiatru przekracza 8m/s lub występują opady atmosferyczne). 
    • Zakres szkolenia praktycznego:
      • Czynności przed lotem, przygotowanie drona do lotu;
      • Wykonywanie startu i lądowania;
      • Czynności w trakcie lotu: zmiana parametrów lotu, zmiana prędkości, wysokości, zmiana orientacji;
      • Operacje poza zasięgiem widoczności wzrokowej BVLOS
      • Nauka czynności wykonywanych po zakończeniu lotu;
      • Zapobieganie zagrożeniom w sytuacjach niebezpiecznych.

Szkolenie specjalistyczne - Ortofotomapy - kliknij tutaj aby zapoznać się z programem szkolenia!

Szkolenie specjalistyczne - Modele 3D - kliknij tutaj aby zapoznać się z programem szkolenia!

 

Egzaminy
Egzamin składa się z dwóch części - teorecznej oraz praktycznej i odbywa się pod nadzorem instruktora.

 

WARUNKI PRZYSTĄPIENIA DO SZKOLENIA:

  • Ukończony 16 rok życia. Osoby niepełnoletnie muszą dostarczyć zgodę rodziców/opiekunów prawnych na przystąpienie do szkolenia lotniczego. Osoby poniżej 16 roku życia zobowiązane są dodatkowo do odbycia szkolenia w obecności rodzica/opiekuna prawnego;
  • NIE MUSISZ POSIADAĆ ORZECZENIA LOTNICZO-LEKARSKIEGO;
  • UWAGA OBCOKRAJOWCY SPOZA STREFY SCHENGEN! Aby przystąpić do szkolenia, musisz mieć zalegalizowany pobyt w RP oraz zgodę z ULC na odbycie szkolenia. Zadzwoń lub napisz i zapytaj nas o wniosek;

  • Uzyskanie dofinansowania z Krajowego Funduszu Szkoleniowego - kliknij tutaj aby dowiedzieć się jak uzyskać dotację;


INFORMACJE DODATKOWE:

Szkolenie praktyczne kończy się egzaminem praktycznym prowadzonym przez instruktora. 
Zaliczenie egzaminu pozwala na wydanie certyfikatu kompetencji.

 
Zastosowanie

Międzynarodowe uprawnienia w kategorii szczególnej to pierwszy krok w karierze pilota i operatora drona. Dron w rękach pilota z certyfikatem kompetencji EU staje się narzędziem, dzięki któremu można zarobić nawet do 3 000 zł za jeden dzień wideofilmowania. Zanim jednak wydasz kilka lub kilkanaście tysięcy zł na sprzęt warto odbyć szkolenie UAVO (Unmanned Air Vehicle Operator). Szkolenie składa się z dwóch części – teoretycznej oraz praktycznej.

Teoria obejmuje następujące zagadnienia: Przepisy lotnicze, ograniczenia możliwości człowieka, procedury operacyjne, techniczne i operacyjne środki ograniczające ryzyko w powietrzu, ogólna wiedza na temat systemów bezzałogowych statków powietrznych, meteorologia, osiągi systemu bezzałogowego statku powietrznego w locie, techniczne i operacyjne środki ograniczające ryzyko na ziemi. Podczas szkolenia praktycznego nauczysz się jak: przygotować się do misji (operacyjnie, technicznie), wyznaczyć miejsce startu i lądowania, sprawdzić drona przed lotem, zaplanować trasę i oczywiście jak pilotować drona tak, aby uzyskać najlepsze efekty przy zachowaniu najwyższego poziomu bezpieczeństwa.

Drony dają bardzo szerokie spektrum wykorzystania w wielu branżach. Począwszy od wideofilmowania poprzez transmisję LIVE z powietrza skończywszy na inżynieryjnych pracach inspekcyjnych. Oględziny turbin wiatrowych lub konstrukcji wsporczych linii elektroenergetycznych,  kontrola dachów budynków lub hal przemysłowych, nadzór prac budowlanych – wszędzie tam możesz szukać zleceń. Oczywiście pierwszym krokiem jest uzyskanie europejskiego certyfikatu kompetencji. Wiele zależy od sprzętu, jakim dysponujesz – warto zacząć od podstawowego zestawu wyposażonego w kamerę rejestrującą obraz w świetle dziennym, a następnie rozbudowywać swoje możliwości dokładając nowe sensory. Przed zakupem sprzętu musisz sobie określić co chcesz robić zawodowo. Nie ma całkowicie uniwersalnego sprzętu a każde zadanie wymaga indywidualnego przemyślenia inwestycji, jaką musisz włożyć w sprzęt. 

Szkolenie realizowane jest na wielowirnikowcu. Uzyskane uprawnienia pozwolą Ci na latanie każdą kategorią statku powietrznego, jedynym warunkiem jest ograniczenie masy startowej zgodnej z wybranym scenariuszem narodowym. Oznacza to, że po realizacji szkolenia otrzymasz uprawnienia do latania Wielowirnikowcami, Samolotami oraz Helikopterami pod warunkiem, że ich masa jest mniejsza niż 4 kg. 

Pamiętaj, że latanie samolotem jest skraje inne niż latanie wielowirnikowcem, podobnie z helikopterami dlatego szczerze zalecamy indywidualne szkolenie na dany typ statku powietrznego. Pamiętaj, że samodzielna nauka na własną rękę może Cię kosztować znacznie więcej niż koszty kursu.

Poznaj naszych partnerów: