BVLOS (A) SAMOLOT do 25kg - NSTS-07 - Uprawnienia do wykonywania lotów poza zasięgiem wzroku samolotem bezzałogowym NSTS-07

BVLOS (A) SAMOLOT do 25kg - NSTS-07

Szkolenie pozwalające na wykonywanie lotów w zasięgu oraz poza zasięgiem wzroku bezzałogowym statkiem powietrznym typu płatowiec, którego masa startowa nie przekracza 25 kg.

Szkolenie zawiera:

  • Teoria 16 h lub e-learning
  • Egzamin teoretyczny (online)
  • Zajęcia praktyczne indywidualnie z instruktorem:
    - praktyka naziemna: 4 h
    - praktyka na dronie o masie < 4 kg - 6 h
    - praktyka na dronie o masie > 4 kg - 5 h
  • Egzamin praktyczny
  • Wydanie certyfikatu kompetencji NSTS-07
5000,00 PLN
3 800 PLN
Opis produktu

Kompleksowe szkolenie teoretyczne oraz praktyczne do uzyskania europejskiego certyfikatu kompetencji pilota bezzałogowego statku powietrznego typu płatowiec, którego masa startowa nie przekracza 25 kg poza zasięgiem wzroku BVLOS w kategorii szczególnej - scenariuszu narodowym NSTS-07 <25 kg. W sumie 31 godzin zajęć teoretycznych, praktycznych oraz ćwiczeń na symulatorze.

Szkolenie zawiera: dostęp do platformy e-learningowej na 12 miesięcy oraz 15 godzin indywidualnych zajęć praktycznych z instruktorem.

Szkolenie do uprawnień NSTS

  • Kategoria „szczególna” jest przeznaczona dla operacji o średnim ryzyku, której parametry lotu wychodzą poza kategorię „otwartą”.

Co dają uprawnienia NSTS

  • Możesz latać bezzałogowym samolotem nad obszarami zaludnionymi i ludźmi zachowując bezpieczną odległość ustaloną przez pilota.
  • Możesz latać dronami, które nie posiadają nadanej klasy. Czyli dostępnymi obecnie na rynku bez dodatkowych ograniczeń.
  • Ubiegać się o zgodę prezesa ULC lub certyfikat LUC w przypadku operacji niemieszczącej się w scenariuszu standardowym, czyli np. loty powyżej 120 m AGL lub wysokości najwyższej przeszkody powiększonej o 15 m.

JAK ZAPISAĆ SIĘ NA SZKOLENIE?

Aby rozpocząć szkolenie i podejść do egzaminu w naszym Ośrodku konieczne jest:

Krok 1: Rejestracja oraz zdobycie uprawnienia A1 / A3 - zrobisz to bezpłatnie na platformie Urzędu Lotnictwa Cywilnego: https://drony.ulc.gov.pl
Krok 2: 
Dodaj wybrany kurs do koszyka
Krok 3: Jeśli chcesz uczestniczyć w szkoleniu teoretycznym distance learning, online z instruktorem na żywo, wybierz termin z kalendarza i wpisz go w uwagach do zamówienia.
Krok 4: Wypełnij formularz zgłoszeniowy swoimi danymi. Wybierz preferowane miasto. Jeżeli potrzebujesz fakturę, zaznacz odpowiednie pole i pozostaw dane. Sprawdź, czy wpisane dane są poprawne i kliknij "Złóż zamówienie".
Krok 5: Złóż zamówienie.
Krok 6: Po zatwierdzeniu danych zostaniesz przekierowany do strony płatności. Zrealizuj płatność, wybierając odpowiednią dla Ciebie formę.
FINAŁ: Po pozytywnej realizacji całości zgłoszenia otrzymasz od nas informację organizacyjną, w której znajdziesz dokładną lokalizację szkolenia, godziny kursu oraz kontakt do instruktora.

Uwaga: szkolenia praktyczne realizowane są każdego dnia, a terminy ustalane są indywidualnie z kursantem.


Szkolenie teoretyczne - dostęp do platformy e-learningowej lub webinar z instruktorem.

Zakres merytoryczny szkolenia:

  • Przepisy lotnicze,  
  • Ograniczenia możliwości człowieka, 
  • Procedury operacyjne, 
  • Techniczne i operacyjne środki ograniczające ryzyko w powietrzu, 
  • Ogólna wiedza na temat systemów bezzałogowych statków powietrznych,
  • Meteorologia, 
  • Osiągi systemu bezzałogowego statku powietrznego w locie,
  • Techniczne i operacyjne środki ograniczające ryzyko na ziemi. 

Szkolenie praktyczne:

  • Praktyka naziemna: to 4 godziny szkolenia oraz lotów na symulatorze, które przygotowuje do wykonywania czynności lotniczych. Dowiesz się jak obsługiwać aplikację Drone Radar, jak przygotować drona do lotu, jak sprawdzić prognozę pogody oraz aktywność słońca, gdzie znaleźć informację o aktywności stref powietrznych.
  • Szkolenie praktyczne: Szkolenie to trwa 11 godzin w terminach dopasowanych do Twoich możliwości czasowych.
    Szkolenia odbywają się każdego dnia (z wyłączeniem dni kiedy prędkość wiatru przekracza 8m/s lub występują opady atmosferyczne). 
    • Zakres szkolenia praktycznego:
      • Czynności przed lotem, przygotowanie drona do lotu;
      • Wykonywanie startu i lądowania;
      • Czynności w trakcie lotu: zmiana parametrów lotu, zmiana prędkości, wysokości, zmiana orientacji;
      • Nauka czynności wykonywanych po zakończeniu lotu;
      • Zapobieganie zagrożeniom w sytuacjach niebezpiecznych.

Egzaminy:
Egzamin składa się z dwóch części - teorecznej oraz praktycznej i odbywa się pod nadzorem instruktora:

  • Egzamin teoretyczny:
    Część teoretyczna realizowana jest na platformie e-learningowej. Kursant otrzymuje test do rozwiązania, w którym jest 80 pytań. Czas na rozwiązanie testu to 60 minut. Aby zdać test, należy udzielić prawidłowej odpowiedzi na minimum 75% pytań. Po zaliczeniu testu kursant może wygenerować zaświadczenie o ukończeniu szkolenia. Z tym zaświadczeniem można umówić się na loty indywidualne, po których kursant przystępuje do egzaminu końcowego - praktycznego. Należy wybrać termin egzaminu teoretycznego z naszego kalendarza. Czas na zrealizowanie szkolenia teoretycznego wraz z podejściem do egzaminu to 3 miesiące od momentu otrzymania dostępów do platformy e-learning. 
  • Egzamin praktyczny
    Egzamin praktyczny odbywa się po części praktycznej szkolenia.

WARUNKI PRZYSTĄPIENIA DO SZKOLENIA:

  • Ukończony 16 rok życia. Osoby niepełnoletnie muszą dostarczyć zgodę rodziców/opiekunów prawnych na przystąpienie do szkolenia lotniczego. Osoby poniżej 18 roku życia zobowiązane są dodatkowo do odbycia szkolenia w obecności rodzica/opiekuna prawnego;
  • NIE MUSISZ POSIADAĆ ORZECZENIA LOTNICZO-LEKARSKIEGO;
  • W cenę szkolenia wliczone są materiały szkoleniowe. Ceny obowiązują dla uprawnień BVLOS do 
    25 kg NSTS-07.
  • UWAGA OBCOKRAJOWCY SPOZA STREFY SCHENGEN! Aby przystąpić do szkolenia, musisz mieć zalegalizowany pobyt w RP oraz zgodę z ULC na odbycie szkolenia. Zadzwoń lub napisz i zapytaj nas o wniosek!

INFORMACJE DODATKOWE:

Szkolenie praktyczne kończy się egzaminem praktycznym prowadzonym przez instruktora. 
Zaliczenie egzaminu pozwala na wydanie certyfikatu kompetencji.

Zastosowanie

Samoloty bezzałogowe latające poza zasięgiem wzroku mają ogromne możliwości. Loty poza zasięgiem wzroku pozwalają na wykożystanie całego potencjalu jakie daja te platformy.

Samoloty bezzałogowe dzielimy na kilka klas. Najmniejsze to samoloty klasy mini, które wykonyją loty w promieniu do 20 km, większe stanowią klase taktyczną i mogą latać w promieniu do 100km, jeszcze większe to samoloty MALE (Medium Altitude Long Endurance) - latają one naśrednich wysokościach a czas lotu przekracza 10 godzin. Klasa reprezentująca największe samoloty bezzałogowe to HALE (High Altitude Long Endurance) - latają one na bardzo dużych wysokościach, często powyżej samolotów pasażerskich i moga pozostawać w powietrzu nawet przez klika dni.

Większość samolotów bezzałogoych produkowanych na rynek cywilny jest w klasie MINI. Masa startowa najpopularniejszych systemów nie przekracza 12 kg tak aby dronem można było wystartować z ręki. Samoloty te są wykorzystywane do misji monitorowania oraz fotogrametrii. Samoloty do monitorowani aposiadają głowice stabilizowane z kamerą światła dziennego lub kamerą termowizyjną  (czasami w głowicy są obie kamery jednocześnie). Przesyłany obraz jest odbierany przez Naziemną Stację Kontroli w skrócei GCS (Ground Colntrol Station). Samoloty służące do pozyskiwania danych zapisują je najdzęściej na swoim pokładzie. Dane po lądowaniu są zgrywane i przetwarzane w celu uzysjania wartościowych informacji. 

Sterowanie samolotami w lotach BVLOS odbywa się za pomocą specjalnego oprogramowania Mission Planner, które umożliwia wprowadzanie punktów zwrotnych tzw. Way Point, tworzenie zuatomatyzowanych misji fotogrametrycznych oraz śledzenie parametrów drona w trakcie lotu. Komunikacja z dronem odbywa się za pomocą łącza telemetrycznego, niektóre samoloty mogą komunikować się za pomocą sieci telefonii komórkowej lecz komunikacja jest wtedy ograniczona do składania meldunkó pozycyjnych.

Szkolenie "BVLOS A" warto połączyć z doszkolenie na wyższą kategorię masową dzięki czemu będziesz mógł wykonywać loty samolotami bezzalogowymi o masie do 25 kg.

Jeśli jesteś ainteresowany szkoleniem BVLOS na wielowirnikowcu to musisz wybrać z zakładki Oferta produkt o nazwie "BVLOS"

 

Ciekawstki:

  • Największym samolotem bezzałogowym jest Golobal Hawk, którego masa wynosi 15 ton, Może on pozostawać w powietrzu przez całe tygodnie gdyż jest tankowany przez cysterny powietrzne
  • Polska Straż Graniczna patroluje granice za pomocą samolotów bezzałogowych klasy MINI (rozpiętości około 4 metrów) wyposażonych w kamery termowizyjne oraz kamery światła dziennego
  • Pierwszym samolotem bezzałogowym, z którego umyślnie zabito człowieka był MQ1 - Predator

Poznaj naszych partnerów: