BVLOS A - Uprawnienia do wykonywania lotów poza zasięgiem wzroku samolotem

BVLOS A

Uprawnienia BVLOS pozwalaj na wykonywanie lotów poza zasięgiem wzroku. Szkolenie realizowane jest na samolocie bezzałogowym. 

3 700 PLN
Opis produktu

Szkolenie teoretyczne oraz praktyczne do uzyskania świadectwa kwalifikacji UAVO z uprawnieniami do wykonywania lotów poza zasięgiem wzroku BVLOS. Szkolenie prowadzone jest na samolocie bezzałogowym o masie do 5 kg

SZKOLENIE TEORETYCZNE  OBEJMUJE NASTĘPUJĄCE PRZEDMIOTY:

  • prawo lotnicze;
  • meteorologia;
  • człowiek jako pilot i operator UAV – możliwości i ograniczenia;
  • nawigacja w lotach bezzałogowych;
  • procedury operacyjne;
  • osiągi i planowanie lotu;
  • wiedza ogólna o bezzałogowym statku powietrznym;
  • zasady wykonywania lotów;
  • bezpieczeństwo lotów, sytuacje i procedury awaryjne.

SZKOLENIE SKŁADA SIĘ Z NASTĘPUJĄCYCH CZĘŚCI:

  • Przygotowanie do wykonania lotu (przygotowanie operacyjne, przygotowanie techniczne)
  • Planowanie lotu
  • Prowadzenie czynności lotniczych
  • Współpraca z innymi użytkownikami przestrzeni powietrznej
  • Czynności po zakończeniu lotów
  • Sytuacje niebezpieczne
  • Zbieranie danych do utworzenia ortofotomapy i chmury punktów

WARUNKI PRZYSTĄPIENIA DO SZKOLENIA:

  • Ukończony 18 rok życia
  • Ważne orzeczenie lotniczo lekarskie (orzeczenie niezbędne przed częścią praktyczną szkolenia, po zgłoszeniu udziału w szkoleniu prześlemy do Państwa informacje i wskazówki dot. jego uzyskania)

INFORMACJE DODATKOWE

  • W cenę wliczone są materiały szkoleniowe.
  • Ceny obowiązują dla uprawnień UAVO do 5 kg. Istnieje możliwość zwiększenia kategorii wagowej do 25 kg, w tym celu nalezy zakupić szkolenie A 25 kg
  • W cenę nie są wliczone koszty badań lotniczo-lekarskich - 200 zł
  • W cenę nie sa wliczone kszty egzaminu państwowego - 201 zł
Zastosowanie

Samoloty bezzałogowe latające poza zasięgiem wzroku mają ogromne możliwości. Loty poza zasięgiem wzroku pozwalają na wykożystanie całego potencjalu jakie daja te platformy.

Samoloty bezzałogowe dzielimy na kilka klas. Najmniejsze to samoloty klasy mini, które wykonyją loty w promieniu do 20 km, większe stanowią klase taktyczną i mogą latać w promieniu do 100km, jeszcze większe to samoloty MALE (Medium Altitude Long Endurance) - latają one naśrednich wysokościach a czas lotu przekracza 10 godzin. Klasa reprezentująca największe samoloty bezzałogowe to HALE (High Altitude Long Endurance) - latają one na bardzo dużych wysokościach, często powyżej samolotów pasażerskich i moga pozostawać w powietrzu nawet przez klika dni.

Większość samolotów bezzałogoych produkowanych na rynek cywilny jest w klasie MINI. Masa startowa najpopularniejszych systemów nie przekracza 12 kg tak aby dronem można było wystartować z ręki. Samoloty te są wykorzystywane do misji monitorowania oraz fotogrametrii. Samoloty do monitorowani aposiadają głowice stabilizowane z kamerą światła dziennego lub kamerą termowizyjną  (czasami w głowicy są obie kamery jednocześnie). Przesyłany obraz jest odbierany przez Naziemną Stację Kontroli w skrócei GCS (Ground Colntrol Station). Samoloty służące do pozyskiwania danych zapisują je najdzęściej na swoim pokładzie. Dane po lądowaniu są zgrywane i przetwarzane w celu uzysjania wartościowych informacji. 

Sterowanie samolotami w lotach BVLOS odbywa się za pomocą specjalnego oprogramowania Mission Planner, które umożliwia wprowadzanie punktów zwrotnych tzw. Way Point, tworzenie zuatomatyzowanych misji fotogrametrycznych oraz śledzenie parametrów drona w trakcie lotu. Komunikacja z dronem odbywa się za pomocą łącza telemetrycznego, niektóre samoloty mogą komunikować się za pomocą sieci telefonii komórkowej lecz komunikacja jest wtedy ograniczona do składania meldunkó pozycyjnych.

Szkolenie "BVLOS A" warto połączyć z doszkolenie na wyższą kategorię masową dzięki czemu będziesz mógł wykonywać loty samolotami bezzalogowymi o masie do 25 kg.

Jeśli jesteś ainteresowany szkoleniem BVLOS na wielowirnikowcu to musisz wybrać z zakładki Oferta produkt o nazwie "BVLOS"

 

Ciekawstki:

  • Największym samolotem bezzałogowym jest Golobal Hawk, którego masa wynosi 15 ton, Może on pozostawać w powietrzu przez całe tygodnie gdyż jest tankowany przez cysterny powietrzne
  • Polska Straż Graniczna patroluje granice za pomocą samolotów bezzałogowych klasy MINI (rozpiętości około 4 metrów) wyposażonych w kamery termowizyjne oraz kamery światła dziennego
  • Pierwszym samolotem bezzałogowym, z którego umyślnie zabito człowieka był MQ1 - Predator

Poznaj naszych partnerów: